ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเฟืองดอกจอก

เฟืองดอกจอกเรียกอีกอย่างว่าเฟืองดอกจอก, เฟืองดอกจอก สำหรับการส่งกำลังระหว่างเพลาที่ตัดกัน เมื่อเทียบกับเกียร์ทรงกระบอก สามารถเปลี่ยนทิศทางการส่งได้ อัตราส่วนแบบขั้นตอนเดียวสามารถมีได้สูงสุด 6 และสูงถึง 8

1. การออกแบบ การผลิต และการติดตั้งเฟืองบายศรีแบบตรงและแบบเฮลิคอลนั้นค่อนข้างเรียบง่าย แต่มีเสียงรบกวนมาก และใช้สำหรับเกียร์ความเร็วต่ำ (<5m );="" the="" straight="" bevel="" gear="" transmission="" can="" transmit="" power="" up="" to="" 370="" kw="" and="" a="" circumferential="" speed="" of="" 5="" m/s.="" the="" helical="" bevel="" gear="" transmission="" runs="" smoothly="" and="" the="" gear="" bearing="" capacity="" is="" high,="" but="" it="" is="" difficult="" to="" manufacture="" and="" less="">

2. เฟืองดอกจอกมีลักษณะของการส่งผ่านที่เสถียร เสียงต่ำ และความจุแบริ่งขนาดใหญ่ และใช้ในโอกาสความเร็วสูงและภาระหนัก เกียร์เอียงแบบโค้งทำงานได้อย่างราบรื่น สามารถส่งกำลังได้ถึง 3700 กิโลวัตต์ และความเร็วรอบสามารถไปถึงมากกว่า 40 เมตร/วินาที

เฟืองดอกจอกแบ่งออกเป็นเฟืองดอกจอกเดือย เฟืองดอกจอกแบบเกลียว ฯลฯ