เกียร์ทดคือการรวมกันของมอเตอร์ลดความเร็วและตัวลดขนาดใหญ่ ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อแกนและอะแดปเตอร์ โครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด โหลดถูกกระจายบนเฟืองของดาวเคราะห์ ดังนั้นความจุของตลับลูกปืนจึงสูงกว่าของการลดความเร็วของเฟืองเฉียงทั่วไป ตอบสนองความต้องการของเอาต์พุตแรงบิดสูงในพื้นที่สูง
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองขนาดใหญ่, เหล็ก, สารเคมี, พอร์ต, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและสาขาอื่นๆ เมื่อเทียบกับชุดค่าผสมของ K และ R series จะได้ความเร็วที่มากกว่า
1. ส่วนประกอบเกียร์อุตสาหกรรมที่เชื่อถือได้
2. โครงสร้างที่เชื่อถือได้รวมกับอินพุตที่หลากหลายเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการพิเศษ
3. ความสามารถในการส่งกำลังมีขนาดกะทัดรัด และโครงสร้างเกียร์ถูกกำหนดตามหลักการของการออกแบบโมดูล
4. ง่ายต่อการใช้งานและบำรุงรักษา จัดสรรและเลือกวัสดุตามเทคโนโลยีและวิศวกรรม
5. ช่วงของแรงบิดตั้งแต่ 36,0000nm ถึง 1,200,000 nm
